ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಎಫ್ -35 ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ II ಏಕ-ಸೀಟ್, ಏಕ-ಎಂಜಿನ್, ಎಲ್ಲಾ-ಹವಾಮಾನ ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಮಲ್ಟಿರೋಲ್ ಫೈಟರ್ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದೆ. ಐದನೇ-ತಲೆಮಾರಿನ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ವಾಯು ಮೇಲುಸ್ತುವಾರಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: F-35A ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ (CTOL) ರೂಪಾಂತರ, F-35B ಸಣ್ಣ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲಂಬ-ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ (STOVL) ರೂಪಾಂತರ, ಮತ್ತು F-35C ವಾಹಕ ಆಧಾರಿತ ಕ್ಯಾಟಪಲ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಬಂಧಿತ ರಿಕವರಿ (CATOBAR) ರೂಪಾಂತರ. 31 ಜುಲೈ 2015 ರಂದು, ತೀವ್ರವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ F-35B ಹೋರಾಟಗಾರರ ಮೊದಲ ತಂಡವನ್ನು ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೀನ್ಗಳು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದವು. 2016 ರ ಆಗಸ್ಟ್ 2 ರಂದು ಯು.ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯು ಎಫ್ -35 ಎ ಕಾದಾಳಿಗಳ ಯುದ್ಧ-ಸಿದ್ಧತೆಯ ಮೊದಲ ತಂಡವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಎಫ್ -35 ಜಂಟಿ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಫೈಟರ್ (ಜೆಎಸ್ಎಫ್) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಿಜೇತ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಫ್ -35 ನಿಂದ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಒಂದು ಅಂತರಿಕ್ಷ ಉದ್ಯಮ ತಂಡವು ಅದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ಪ್ರಮುಖ F-35 ಉದ್ಯಮ ಪಾಲುದಾರರು ನಾರ್ತ್ರೊಪ್ ಗ್ರುಮನ್, ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿ ಮತ್ತು BAE ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ F-35 ಡಿಸೆಂಬರ್ 15, 2006 ರಂದು ಹಾರಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 2,663 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ U.S. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್, ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಗಾಳಿಪಟವನ್ನು ಬಹುಪಾಲು ಒದಗಿಸುವುದು ಇದರ ರೂಪಾಂತರಗಳು. ಯು.ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿಗಾಗಿ ಎಫ್ -35 ರ ವಿತರಣೆಯನ್ನು 2037 ರವರೆಗೆ 2070 ರವರೆಗೂ ಯೋಜಿತ ಸೇವೆಯ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಪಾಲುದಾರರಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣದೊಂದಿಗೆ ಎಫ್ -35 ಜೆಎಸ್ಎಫ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾಲುದಾರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ನ್ಯಾಟೋ ಸದಸ್ಯರು ಅಥವಾ ಯು.ಎಸ್ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳಾಗಲಿವೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್, ಇಟಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಕೆನಡಾ, ನಾರ್ವೆ, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯು ಸಕ್ರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ; ಹಲವಾರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಆದೇಶಿಸಿವೆ, ಅಥವಾ F-35 ಆದೇಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿವೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಯು.ಎಸ್ ಮತ್ತು ಮಿತ್ರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸರಕಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಟೀಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನವು "ವಿನ್ಯಾಸ ನ್ಯೂನತೆಗಳಿಂದ ಪೀಡಿತವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಟೀಕಾಕಾರರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಲಾಕ್ಹೀಡ್ಗೆ "ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು F-35 ಅನ್ನು ಎಲ್ಲರೂ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು, ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು" ಅನುಮತಿಸುವ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನೇಕರು ದೂಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ದೋಷಗಳನ್ನು ಅದರ ಉತ್ಪಾದನಾ ರೇಖೆಯನ್ನು ವಜಾ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ". 2014 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು "$ 163 ಶತಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ ಬಜೆಟ್ [ಮತ್ತು] ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಿಂತ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ". ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಳುಗುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಆವೇಗವು "ಕೊಲ್ಲಲು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವಿಮರ್ಶಕರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. [ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ವಿಮಾನ][ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್] |